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探討亞洲彩票引用於風力發電產業變化(下)

機械製動器的基本功能是當轉子由變距係統使轉子減速後讓其完全停止運轉。機械製動器還用於緊急停機時使風能轉換係統盡快減速。這個這個機械製動器的驅動方式是采用液壓為驅動源。
液壓係統的葉輪刹車係統:正常運作時,刹車打開和刹車關閉電磁閥得電,轉子刹車釋放。應急情況下,刹車打開和刹車關閉電磁閥失電,蓄能器壓力油經刹車打開閥進入刹車卡鉗,轉子製動。壓力傳感器在刹車油腔低於一定壓力值時斷開發訊。壓力傳感器2監控蓄能器的充壓情況,當壓力值小於設定值時,PLC控製油泵電機啟動充壓。
二、偏航刹車係統
偏航刹車機構由8~10個液壓控製的偏航刹車盤構成。偏航係統有兩個壓力,分別提供偏航時的阻尼和偏航結束時的製動力。當偏航不工作時刹車片全部抱閘鎖死;當機艙對風所有刹車盤處於半鬆開狀態,設置足夠的阻尼,保持機艙平穩偏航,此時偏航製動器用作阻尼器;自動解纜時,偏航刹車片全部釋放。液壓係統的偏航刹車係統:偏航全泄壓電磁閥得電,偏航刹車釋放;偏航半泄壓電磁閥得電,45bar溢流閥調整半刹時的壓力;節流閥控製刹車的起壓時間。
三、風機運行時液壓係統的驅動
液壓係統在製動器一側裝有球閥,以便螺杆活塞在液壓不能加壓時用於製動風力發電機。當開機指令發出後,刹車打開電磁閥得電,製動卡鉗排油到油箱,刹車因此而釋放。暫停期間保持運行時的狀態。當停機指令發出後,刹車打開電磁閥失電,來自蓄能器和減壓閥的壓力油可通過刹車打開電磁閥進入製動亞洲彩票,實現停機時的製動。當緊急停機時,刹車打開電磁閥失電,蓄能器將壓力油通過刹車打開電磁閥進入製動卡鉗亞洲彩票。製動亞洲彩票的速度由節流閥控製。此外對於亞洲彩票的保養也是不容忽視的,這一點強調了亞洲彩票行業的有效運行。
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